Westfalen-Swit.ru

Посмотрела на эквестриане результаты соревнований в ростовской обл. Кубок Жагорова, что могу сказать - грустно.
130 - максимальная высота.
Клички лошадей и имена спортсменов - все те же, никого нового нет, но и они выступили как-то что-то не очень.
От Кировского завода - вообще невесело.
Симония Н. на Оттиске ( которому прочили великое будущее) на 130 был исключен. Еще на каком-то - в серединке.
А где остальные лошади? Это что, только эти подготовлены МСМК????
Только не говорите, что остальные проданы - не верится что-то.
А думаю, что они совсем уж не годны ( да-да, вот так прямо скажу). И от этого становится очень грустно.
С такого завода ( о котором где-то писали, что он входит в какую-то там двадцатку) нет лошадей даже на 130.
Молотков со штрафными тоже где-то в серединке списка.
Печально, дорогие мои, крайне печально.

Сколько было говорено-переговорено нами же. Уж 130 то тракены прыгать могут, даже для них эта высота совершенно доступна. Силы у них абсолютно хватит для 130-ти. Если он конечно не разбит и не болен. Все остальное я могу отнести только к мастерству спортсмена, тренера, берейтора. т.е. к тому кто лепил эту лошадку.
Если кировский конь с их селекцией, согласитесь не слабой, не может отпрыгать 130 - ну не конь в этом виноват. Однозначно!
Это же не 140 и не 150.
Только человек виноват.

угу... мастерства то и нет

Я читала статьи о кировском заводе из чего сделала выводы,что Симония занимается всем выше перечисленным и именно столь обширная деятельность, столь негативно отражается на спортивных результатах.Возможно я что то неправильно поняла,тогда извиняйте.Я просто за то,чтобы каждый занимался своим делом.Но это лишь мое мнение,не более,вам видней.

Да уж, девушки, "исскуство по-прежнему в большом долгу перед народом..."

Приходится поднимать уже совсем старую тему.
Но поднимаю ее потому, что "Иволга" с хорсей нашла где-то советские шедевры. Я прочитала и не могла не перенести к нам.





А я, кстати, темку перечитала эту. Занятная такая оказалась.
Подчистила ахи-охи и флуд многочисленный.

Ну я думаю нечто аналогичное можно было написать и сейчас. Только интересно кто был бы автором этого обращения, ну не Федерация же (смешно, право слово).

Это "нечто" как было тогда, так, вообщем-то, и осталось...
Что уж грешить на настоящее, если и " раньше так же было..."

Кстати, вопрос "Есть ли спорт?" вполне своевременно поднять именно сейчас, когда окончился сезон, прошла Олимпиада...

Почитала тему. Вспомнились события и разговоры, предшествовавшие миниреволюции-2006...

Улыбнуло обещание про десятые места на ОИ-2008 и призовые на ОИ-2012.
В 2008-м сбылось только по Саше Кореловой, но боюсь до Лондонской Олимпиады Балагур врядли дотянет свою спортивную форму...
Сейчас это обещание трансформировалось в "десятые командные и призовые личные на ОИ-2012".
Интересно, КТО сможет за четыре года ТАК подняться, чтобы в тройку призёров на Олимпиаде попасть?
Сейчас у конкурных наших деятелей новая идея-фикс - вписаться в Программу НОК "Окажись на Олимпиаде в Лондоне" (как точно называется не помню, но смысл попасть в олимпийскую сборную, будучи сейчас никому не известным юным дарованием).
В качестве кандидата в олимпийскую сборную 2012-го года на полном серьёзе рассматривается Оганес Амалян!
Не Лена Генс или Эдик Юсупов (они по возрасту уже не проходят в Программу), а Оганес Амалян, подходящий по возрасту для включения в НОКовскую Программу...
Ну и какой в этом всём спорт? Никакого. Сплошная коньюктура.

Элементарное понимае того, что "чемпионов рождает СИСТЕМА", для нашего конного (особенно конкурного) руководства недостижимо.
Они упорно (и похоже всерьёз) считают, что приличных результатов можно достичь, бессмысленно разбрасывая деньги по всему миру.
Самый показательный пример юношеские чемпионаты Европы по всем олимпийским дисциплинам, на каждый из которых было потрачено по 1,5 млн. руб. (на конкурный меньше, так как поехало всего два спортсмена) - причем росспортовских из них только треть, остальные ФКСР-вские, т.е. спонсорские.
Повезли в Европу лошадей и детей, которые выступали на НАСТОЯЩИХ международных соревнованиях в лучшем случае один раз!
И повезли их ТОЛЬКО на ОДИН старт - чемпионат Европы!!!
Какой в этом смысл?
Ольга Олеговна привела в пример слова Елены Владимировны Петушковой, сказанные по поводу поездки юношей/юниоров на ЧЕ-2003, про то, что нужно ехать, но понимать, что это будут последние места, так как если не ездить, то не будет движения вперёд.
Для первой/второй поездки такое объяснение годится, но прошло шесть лет!!!

По-моему, ни о каком спорте, ни о какой системе, растящей чемпионов, говорить не приходится... дали деньги - потратили деньги - сдали командировочные документы - отчитались... красота!
Это всё по-другому называется - индивидуальный туризм.
Дорогие увлекательные поездки, составленные по индивидуальному плану.

А самое смешное (или грустное), что конкуристы себе подобные туры уже запланировали на следующий год.
После Кубка Губернатора в "Отраде" прошвырнутся с юношами/юниорами до Голландии - 27-го июня выезжают из Москвы, 1-го июля ветеринарная инспекция!!!!!
Варнавский этот план сделал в рамках своего отчёта на Конференции - типа в 2007/2008-м годах у нас всё получилось не очень, но вот в следующем году... мы всем покажем!
Для взрослых он запланировал ещё более оригинальную турпоездку - за неделю!!! до ЧЕ сборная участвует в 2-звёздочном турнире в Голландии (13-16.08.09), дальше !!!УТС там же в Голландии (17-22.08.09), дальше паром!!! (23.08.09), дальше ЧЕ в Великобритании (24-30.08.08)...

Теперь рассказываю его отчёт в следующем году по итогам турпоездок на чемпионаты Европы.
У юношей/юниоров лошади устали на Губернаторе и не успели восстановиться к ЧЕ, так как четверо суток в коневозке - не лучшие условия для восстановления спортивной лошади.
К тому же наши юноши/юниоры не привыкли прыгать ТАКИЕ маршруты 140-150.
Поэтому все снялись ещё в квалификации.
У взрослых лошади утомились по дороге в Голландию (те же четверо суток) и плохо отпрыгали голландские 2*.
Это сломило команду психологически.
УТС в Голландии фактически не получился, так как лошадям всё-таки нужно было дать отдохнуть после долгой дороги.
Спортсмены в это время совсем расклеились, так как каждый был предоставлен сам себе.
Но это всё не причина плохого выступления на ЧЕ, причина в том, что паром, на котором перевозили лошадей в Великобританию попал в небольшой шторм, а вы все знаете, что лошади это плохо переносят.
И по этой причине лошади, приехав на место проведения ЧЕ оказались не в форме, и плохо отпрыгали первые маршруты.

Логика всех этих планов очень проста.
Чтобы стать чемпионами - нужно надорваться, причём всем: спортсменам, тренерам, владельцам, менеджерам, ветврачам, руководителям федерации.
Потому что спорт высших достижений - это фанатство.
Так что гораздо легче заранее спланировать (умышленно или по-незнанию) неудачное выступление и потом элегантно отмазаться в отчёте дорогами/паромами, чем надрываться всей командой для удачного выступления.
Под командой в данном случае подразумеваются спортсмены, тренеры, владельцы, менеджеры, ветврачи, руководители федерации.

Есть ли в России конный спорт?
Спорт - это прежде всего результаты.
А их у нас нет...
Нет, потому что реально они никому не нужны!
Они не нужны для удачного впаривания лошадей и тренировок, они не нужны для гламурных тусовок на вип-трибунак, они не нужны для организации пафосных кубков водокачек, они никому и ни для чего не нужны...
Значит, и спорта в России нет, есть лишь тусовка любителей лошадей...

После таких слов хочется сделать Ведь это правда.

Юлия, я снимаю шляпу!
Как говорится - Мы это знали, но боялись сказать!

Правда, Варнавскому я озвучивала свои измышления по поводу поездок, переездов, подготовок.
Они очень схожи с вашим постом практически во всем.

Я для себя поняла только одно, что этот спорт нужен только нам ( владельцу, спортсмену), он не нужен федерации, он не нужен НИКОМУ больше ( говорю обо всех остальных людях, включая коноводов)

Поэтому Большой Спорт в России есть, но он очень Маленький и нужен буквально индивидуально паре-тройке человек.

У меня после ознакомления с материалами Конференции (их раздавали на регистрации, и подробно ознакомиться с ними можно было только уже потом дома) возникла идея предложить Д. А.Титову съездить на какой-нибудь международный старт в Европу на коневозке.
Боюсь, правда, что он в очерередной раз решит, что я над ним издеваюсь.
Но зато после такой поездки ему уже не будут так густо развешивать лапшу на ушах!
Потому что он сам лично увидит, КАК коневозки проходят границу, КАК лошади первые сутки дороги почти не едят сено и не пьют воду, а на вторые-и далее - наоборот едят очень много сена, КАК иностранные команды правильно готовят лошадей на выводку (чтобы как Люба Кочетова не опаздывать на неё), КАК те же иностранцы кормят и ухаживают за своими лошадьми на соревнованиях, и ПОЧЕМУ шефы команд не сидят во время турниров на вип-трибуне.

Продолжу мыслю.
Конечно, федерация нужна. Нужна как оргкомитет.
Для сбора информации по турнирам и отправке подтверждений участия в них.
Собственно, это и делается федерацией безукоризненно, но мы ( имею ввиду всех членов федерации) хотели бы большего от нее.
Не получится.
Для примера приведу пример немецкой федерации. Специально в последнюю поездку интересовалась. Ну просто тоже самое, что и у нас.
Ф. организовывает, а все остальное ( оформления, ветеринарки, оплата) - все лежит на спортсмене, владельце.

Ветеринарию и разрешения оплачивает владелец;
таможня, работа водителя и работа спортсмена - тоже,
По себе знаю сколько стоит выехать на турнир ( как на своей, так и на нанятой коневозке)

От федерации хотелось бы более активного участия в помощи ( не материальной) в оформлении вет.разрешений на границу и виз для спортсменов ( для многих это является, действительно, проблемой и главной причиной не участия в международных турнирах).
Собственно - это и есть две главные загвоздки из-за которых не хочется выезжать за границу. Многим не хочется, а когда еще они прикинут ( а потом подсчитают) расходы, то желание и вовсе улетучивается и все остаются при своем манеже и при своих лошадях на турнирах А-ля "Сокорос", "Южный", "ЦСКА-ЛЛКС", "Планерная - ЛЛКС", ну и пр.

Потом дожидаются CSI в Москве, прыгают, получают баллы, перемещаются в рейтинге с 1098 места на 975 и ... ВСЁ!

Боюсь, организовать "трип Титова на коневозке в Европу" задача непосильная. Да и надо ли ему этот трип осуществлять?
Он вполне разумный человек, он отличный менеджер, который может получить достоверную информацию из уст спортсменов, которые перемещаются по миру. Даже по постсоветскому.

Чтоб Д.А.Титов понял глубину проблемы ему надо просто ... иметь свою лошадь ( для гран при) и спортсмена. Все! Этого будет достаточно, чтоб понять тех, кто уже вопит и стонет перед прохождением границ, кто не спит ночами ( нет, сутками) в ожидании звонка или СМС со словами " Проехали"
Когда благодаришь Рейна Пилла, который в любое время суток отправляет на таможню какие-то бумаги из федерации ( а лошади стоят, ждут...), когда не знаешь чем отблагодарить людей, отправляющих всякие факсы на границу....
Поймет, когда на первый старт лошади выходят "мертвые", когда Катозала уже больше, чем крови...
когда Ягупов капельницами реанимирует коня, буквально выпавшего из коневозки...
А потом пусть ответит себе же на вопрос "Ну и, где ж результат?"

Увы, но это всё не работает...
В смысле, рассказы не работают. Проверяла лично.
Видимо, чтобы проняло, нужно чтобы он САМ в этом всём поучаствовал.